朋友轉發韓亞僅存的波音747-400珍寶客機編號 HL7428 2024年3月底退役消息，剛好有空，馬上訂票。當日單程經濟艙票價港幣1800多（USD240），然而發現商務艙也只不過是港幣2500元(USD320)，選Y還是J就很明顯了。
當不是交通迷的家母知道小編要飛747的時候，她第一個反應竟然是「我也要跟著坐！還要坐樓上的！」。好！難得假裝做一個孝子，帶著70多歲的老母親旅行。🤣
仁川機場 INCHEON AIRPORT（ICN）
韓亞在ICN國際出發中央區域的貴賓室，早上人不算多，正常發揮。食物沒有CX在香港的豐富，休息空間是「大客廳」形式。目見吃韓式杯麵的也不少。
商務艙候機室 Asiana Lounge – Business Class
飛機 THE AIRCRAFT
韓亞航空最後服役的747客機，編號HL7428，機齡25年，載客398名。機頭的第1至第4行為「皇家商務艙」，訂位時候沒有開放，到到櫃台辦理登機才可以選擇。不過小編還是選擇了上層商務艙 – 心裡總是覺得樓上給予一種神秘、罕有、丁點高人一等，有點像搭乘專機一樣。
經濟艙 Economy
商務艙 Business
皇家商務艙 Royal Business Class
旅程體驗 ONBOARD EXPERIENCE
畢竟準備退役，硬件肯定和最新的有落差。不過，小編更喜歡這種懷舊感(nostalgia)。
全程都是一般商務艙服務，畢竟只是兩個多小時的航程，沒有太多驚喜。服務也是正常發揮水平。
這次航程遇到一位香港和一位北京的交通迷，大家沒說幾句話，因為航程太短，要爭取每一秒的體驗機會。韓亞的空服也好像見慣了這些航迷，說只要不要入鏡就可以了。
降落 LANDING
航班準點降落台北桃園機場。
貼士 TIPS
看引擎最佳景觀是主層經濟艙20-29排。
總結 CONCLUSION
今次是小編第50次搭乘747-400珍寶客機，它對小編有太多回憶，對它有了一份感情。不過面對時代變遷，所有事情都會有其終結，與其萬般不捨，就好好的紀錄一次，帶著儀式感說告別吧。
評分 SCORE
9.5/10 （怪自己沒有到 flight deck)