2024年1月10日的第一季調圖，普速列車將會淡出廣州東站，這是高鐵進入市區中心的其中一步。
列車資料 About this train
- 🚄車次/📍運行區間：K1666次/廣州東-南昌
- 🚃列車編成：SS9G+3YZ+1CA+5YW 9節車廂，本務機贛州換掛（YZ：硬座/CA：餐車/YW：硬臥）
- 📅 2024年1月
抓緊普速列車在廣州東出發的時光，今晚來到廣州東站。這是今日廣州東站最後一趟出發列車。列車硬座和硬臥都滿員，列車員說這趟車客流一直都很好，我猜（1）時間好，晚上11時廣州出發，第二天早上醒來便到江西；（2）價格親民：平時廣州到江西贛州的高鐵也要260人民幣以上，這趟車的硬臥票價才是高鐵二等座一半價格。
今天這趟旅程運氣很好，雖然是滿員，但
- ⁃ 給我買到下鋪，而且在車廂中部
- ⁃ 床單乾淨，沒有異味
- ⁃ 沒有小孩乘客，沒有小孩跑來跑去，也沒有小孩哭鬧
- ⁃ 全程8個小時的行程，凌晨至少有一個多小時列車停著不動（這趟車排點排得很鬆），
- ⁃ 夜半沒有人上下車，也沒有人來回走動，乘客們真的睡了
- ⁃ 旁邊幾個年輕女生都沒有打鼻鼾（打呼嚕），估計只有大叔小編的鼻鼾弄到大家都睡不著哈
- ⁃ 夜半沒人抽煙，到了早上六點多才聞到第一口煙味，六點多才聞到第一口煙味
- ⁃ 硬臥車廂66個鋪位只有3個電源插座，竟然沒有人跟我爭充電
早上在餐車吃了一碗素湯粉，花了25元（這種湯粉在火車站旁邊的路邊小吃點大概是8-12元的價格水平）。
從車廂溫度數據，列車保持在22.4-24.1°C，沒有忽冷忽熱情況。相對濕度從開車的72%逐漸下降到63%。
ooOOOo 完 END oo oo