到底KTT九廣通兩個火車頭是瑞士的RE460還是RE465呢?答案在這裡

2019年4月,往紅磡方向的 #港穗直通車 #九廣通 #KTT 通過深圳站。照片裡停在深圳站月台還有幾位後輩:兩列CRH6A,一列CRH1A (瑞典Regina系列中國版)廣深城際動車。

說到KTT的兩個火車頭,它來自瑞士,九鐵當年稱之為LOK2000。問題來了,大家可知道,到底這兩個出口香港的車頭,是瑞士鐵路的 #RE460 系列?還是 #RE465 系列呢?就這個問題,小編向曾經駕駛KTT的師傅請教過,他說,由於KTT和瑞士本地使用的最大不同是要為牽引的車廂提供冷氣和適應香港的氣候環境,當年九鐵的Lok2000,是要求生產商按此特別訂製。大概是,機械系統是re460,電力供電系統是re465。但是,生產文件上沒有說哪部分是460的設計,哪部分是465。所以答案是,KTT不是完全的RE460或Re465倒模,是集兩者的大成,是按九鐵當年的要求設計出來的Lok2000系列中,一個變化版本(variant)。(小編)

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