2021年8月12日，青島新的國際機場啓用，名稱爲 “青島膠東國際機場” IATA機場代碼爲 TAO；ICAO代碼爲 ZSQD。取代1982年建成、靠近青島市區的流亭機場。機場離市中心54公里，比以前流亭機場年代多20多公里。這篇是給大家介紹機場的一些設施和爲大家分享拍攝景點。
Qingdao Jiaodong International Airport – airport, hotels and public transport, an introduction
禁區外/陸側/Landside
這個年代中國內地的機場都很高大上，驟眼真的沒法一下子說出這是什麼機場。進入離境大堂，A-G行是國際、港澳台線路，其他就是國內線。不過受疫情影響，到訪當日，就只有全日空在辦理往東京的航班業務。安檢不用排隊，在國內大型機場還是比較少見的。
禁區內/空側/Airside （國內線 Domestic)
兩分鐘不用就通過國內線安檢，安檢過後就來到禁區內中庭，一個非常大的休息空間，是一個海洋的設計。旁邊有一系列商店，比較有青島特色自熱是它們的啤酒。在這裏，大家可以在展示廳（付費）品嚐各種類型啤酒，一杯啤酒大約40元（USD6.30），價格還算合理吧。除了啤酒，這裏還有很多與品牌相關的紀念品。
喝了啤酒，經過一家雲吞麪店，是一家香港品牌。幾個月連廣東也沒有到過，自然很想念家裏的食品，馬上點了一碟雲吞撈面，盛惠60元 （USD9.40），味道和我在香港吃的差不多。
再往前走是候機位置，相當部分的座椅都附設USB充電。
機場酒店 Airport Hotel
這次來青島沒有在市區住，反而來到了機場的機場酒店，500元（USD80）左右/晚連早餐，可能是新酒店和疫情，不然的話，以酒店的地理位置、房間面積、硬件和餐飲服務水平，小編正常應該是這個價格一倍。最爽的就是酒店有無敵跑道景觀，還可以看日出。
酒店位於34跑道南端， 如果喜歡看飛機起飛降落的話，基本上可以一天都不用離開酒店房間。不過，來往青島的航班都很單調，要不就是波音737系列，要不就是空中巴士A320系列，在入住的那幾天都基本沒有看到其他的。
接駁交通/Transport Connection
機場離市區50多公里，如果是前往市區的話，最方便還是軌道交通。
地鐵 Metro
地鐵8號線連接機場到膠州北站和青島北站，是往來機場和市區最便宜和便捷的出行方式。
高鐵 high speed trains
每天有12班高鐵/動車途經青島機場站，不過到青島市區（青島站/青島北站）每天就只有兩趟，所以準備從青島機場站坐高鐵到市區的話就大可不必了。
小編搭乘山東航空航班，從34跑道起飛，踏上回家的路。整個齊魯大地之旅結束。
同場加影：超長跨海大橋 膠州灣大橋 Last but not least: Jiaozhou Bay Bridge
從飛機上看，這條全長41.58公里（百度百科說是42.23km，剛好是一個馬拉松距離）連接青島、黃島、紅島和膠州上合示範區的大橋，就好像海灣裏的一條玉帶。2011年建成的時候，有媒體報導這是世界第一跨海長橋（現在的話，杭州灣大橋或者東海大橋都應該比它長吧？）。當日小編那天花了30分鐘左右把整條跨海大橋，一路上車不多，路面平坦、指示清晰，如果要說哪裏不滿的話，就是中途沒有任何可以休息或上洗手間的地方，還有大橋上的限速，大部分路段是100kph，後半段的限速更只是80kph。這麼好的路況，這樣的限速… 唉。
oo OOO o THE END 完 oo oo