離開巴塞後，小編來一個西班牙高鐵（AVE）初體驗。論路網長度與班次密度，西班牙絕對稱得上是歐洲高鐵的「大佬」！
今日旅程長621公里，行車時間3小時2分鐘（不停站直達）。由Renfe公司擔當。歐洲火車證另加23.5€訂座費。
🚉 乘車前：
進站跟中國高鐵一樣需要過安檢（Control de acceso），但免查證件，車站在出發前才放乘客到月台登車（很有中國特色）。安檢後有頭等乘客專屬的 VIP Lounge，裡面小吃、飲料吧和工作空間一應俱全，上車前可以先喝杯咖啡。
🚆 關於列車：
這次擔當運轉的車型是西門子 Velaro 平台，也就是大家熟悉的德國 ICE 3 及中國 CRH3/CRH380B 的兄弟車。二等座為 2+2 配置，而小編這次訂了 Comfort 車廂，其實就是一等座（1+2 排列），亮點在於只要比頭等稍微多付 8.50€，就能享受一套正餐！
🍽️ 車上餐飲：
說到這份高鐵餐，雖然菜單上煞有其事地寫了 Meat、Fish、Pasta 三種主菜選擇，但乘務員推車過來時，實際供應的只有一款肉丸（Meatball），菜單基本上是多餘的😂。不過老實說，味道還不錯，重點是飲品跟酒精飲料選擇非常豐富。多付 8.50€ 就能有一餐加飲品，小編覺得這波有賺到！
🚄 沿途：
沿途風景很西班牙/南歐景色，非常養眼。列車極速雖然可達 300km/h，但只有很短時間，多數區間維持在 225-250km/h 巡航，行車非常平穩。抵達馬德里市中心車站後，接駁地鐵和市郊列車非常方便，無縫交匯。
🚄 總體評價：⭐️⭐️⭐️⭐️
西班牙高鐵出行確實方便舒適，而且當地的美食味道是小編認為屬於好味級數，期待未來解鎖更多西班牙的鐵路旅程！
