亞歐萬里鐵路行 2020 六之四 Km 2448 – 5114 北京 – 伊爾庫茨克(人物風景篇)

亞歐萬里鐵路行 2020 六之四 Km 2448 – 5114* 北京 – 伊爾庫茨克(人物風景篇)

Trans Siberian Railway Journey 2020 Part 4 of 6 Beijing – Irkutsk 

每次坐車之前都會想,這一次旅程又會遇到什麼的人和事呢?一趟花上近一周才到目的地的列車,坐這趟車的是什麼的乘客?大家的心情又會是怎麼樣?

北京-二連 Beijing – Erlian:

北京1月份的早上6點半,天還是漆黑一片,從酒店到火車站才大約5分鐘的路程,登車一切順利。

K3次的氣氛就是和平時坐火車不一樣,你可以感受到乘客們的holiday mood(旅行心情),大家帶著相機,一臉愉快的笑容,不像平時那些趕著返工上學探親,沒有那些緊繃的臉。
“我不習慣跟男士同房,你能跟隔壁房間那位女孩換個位置嗎?” 上到車,找到自己鋪位,不久有一位女士進來,聽她的口音應該是南方人。聊了一會以後,得知李小姐這次準備坐這趟火車,到英國Sheffield探望那裡讀大學的孩子。之前不久試過坐飛機遇上緊急情況,那次空服還派了紙和筆讓乘客寫下遺言。自那次開始她就不願意再坐飛機。

拍照貼士 Photo Tip:

  • 地點:京張鐵路(北京-張家口)鐵路的落坡嶺路段

  • 景物:萬里長城、隧道、橋、隧道的風景,冬天的河結冰

  • 留意:上車前記得用乾布把玻璃擦乾淨


和國內一般車次不一樣,最後一節車廂可以讓乘客進入,大家都湧到這裡來,拍一些平日看不到的角度。


在餐車上遇上同樣是火車迷、來自日本靜岡的長島先生,他熱愛火車的程度比我更甚,言談間得知他是一個列車車掌,負責JR東海(JR Central)熱海到豐橋的一段線路運行,而且間中也會負責 日出出雲/瀨戶號的駕駛工作。這次準備一直坐到莫斯科,為的就是坐火車坐個飽的。


長島先生即席示範了他的看家本領:指差喚呼 (Shisakanko)

拍照貼士 Photo Tip:

地點:二連站,二連國際換輪庫

景物:整趟列車分成一節一節,升高,更換車輪


列車在二連站進行中國出境手續,和平時深圳/北京機場出境差不多,不過大家都是留在車廂中,不用下車。出境時候邊防人員把小編的手提電腦、手機所有有相片的文件夾都翻看了。後來小編才知道只有我和另外一位來自香港的乘客受到這樣“特別款待”。

大明星來了?不是,凌晨1點,列車進入二連國際換輪庫,大家把這個特別的一刻記錄下來。第二天,我們才知道有至少7位旅客因為體溫超標、或者同行旅伴體溫超標而未能出境。
大明星來了?不是,凌晨1點,列車進入二連國際換輪庫,大家把這個特別的一刻記錄下來

蒙古段:

餐車,成為了大家相互認識的好地方,來自世界不同的角落,大家共通的是對鐵路旅行的熱愛。很快,大家已經組織了一個好幾十人的微信群組,相互交換旅行資訊。
對於蒙古人來說,戴口罩應該是比較新的事情,所以車上的乘務大叔找了同事幫忙戴口罩。
Tami 是蒙古人,在北京的大學讀書,蒙古語是他母語,他還說一口流利的普通話和英語,看著大漠的風光,聽他說蒙古草原生活的故事。下一次一定要到蒙古去感受一下這個成吉思汗的民族。


冬天的蒙古草原都蓋上了一層薄薄的雪,吃著、睡著、躺著,舒服的跨越蒙古國。這裡的線路沒有電氣化,可以不用擔心那些難看的電線桿。



Matthias  一家四口來自瑞士法語區的日內瓦,夫婦們以務農為生,種植各種各樣有機蔬菜在日內瓦附近銷售。3個月前已經開始了他們的亞洲鐵路之旅,從日內瓦出發,經過土耳其、阿塞拜疆、土庫曼斯坦等中亞多國,最南去到泰國曼谷,這個K3之旅是他們回程的路上。

我問:“連一歲也不到的小孩,他能習慣嗎?孩子健康不會有問題嗎?那些穿的、吃的怎麼辦?” 我心裡覺得我們這些亞洲虎爸虎媽肯定不會這樣做,就算父母肯,孩子的祖父祖母也肯定不給這樣帶他們的孫兒。小編踏進他們的房間,感覺他們已經習慣了以火車為家,大的孩子在鋪上看書,小的在火車上的走廊爬來爬去。不怕髒嗎?Matthias 輕鬆的說:“洗洗手那就沒事了。”

來到蒙古首都烏蘭巴托(國外朋友叫她做 UB)室外溫度:零下23度,列車到達時間比原定晚點三個小時,迎接我們的不是車站月台上的小販,而是全副武裝、嚴陣以待的醫療人員,他們都如臨大敵,在這裡下車的Tami,也等了一個多小時,由這批醫護人員陪同下車,然後馬上送到醫院再作檢查。在車上的我們,

大家很快已經把車廂變成自己臨時的家。

俄羅斯段:

來到行程的第五天,也是在K3次的第三天,今日是大年初一,大家相互祝福(就是沒有發紅包,呵呵)

列車進入俄羅斯最美的一段鐵路:貝加爾湖。

烏蘭烏德 (Ulan Ude) 的早上。
過了烏蘭烏德不久,列車在這個結了冰、世界容積最大的淡水湖、貝加爾湖 (Lake Baikal)、旁邊運行。

拍照貼士 Photo Tip:

  • 地點:貝加爾湖 Lake Baikal (俄文:озеро Байкал)

  • 景物:全世界容積最大的淡水湖,冬天有機會看到 “藍冰” ,“藍冰”的出現,是部分地方因為太大風,雪沒有停留在冰面上,所以遠望看似藍色的冰。
  • 注意:湖在列車的右手邊,車的窗口不是每個都能夠打開的,記得先把窗口用乾布擦乾淨,注意保暖


在零下二十多度的氣溫,列車時速70-80公里,打開窗口拍照有什麼感覺?我記得不消三十秒,手指開始感到僵硬,我知道如果再不馬上把手伸回車內,一定會凍傷。

沿途經過一些小村落,不知道在這裡生活的感覺是怎麼樣?

列車開始上山,意味著我們快要跟貝加爾湖說再見,開始駛進伊爾庫次克。

幾位來自上海的姑娘,這次是準備到世界最大的淡水湖,貝加爾湖,這裡冬天整個湖都結了厚厚的冰,除了看“藍冰”,她們還準備“冰潛”,這年頭年輕人真懂的玩。
伊爾庫次克站位於城的對岸,隔著的是安加拉河,這是因為如果鐵路要跨河進城,建設的費用會大幅提高。

來到伊爾庫次克,大部分的乘客都在這裡下車,明顯感受到那種依依不捨的心情,不知不覺已經和車上乘客、乘務員結下一段緣。俄羅斯的車站其中一個特色,就是有很多野狗,他們很聰明,知道火車來會有食物可以吃。


看著這趟綠皮K3次,在這陌生的國度,感覺很奇怪,因為它是這裡唯一一趟綠皮車,它是代表著自己的國家,中國。坦白說,我平時對這個國徽沒有多大的感覺,然而來到這裡,它卻散發著一種莫名的親切感。

感謝照顧我們的小林和小李,外表雖然有點 cool,開始以很機械式和乘客溝通,其實他們都很友善,只是不太懂得去表露出來而已。他們的工作一點也不容易,每次出門,一離家就半個月,路上他們吃喝都要自己解決,車上的供暖也是靠他們把一塊一塊的煤加到鍋爐裡,是一個體力活。

最後和這位可愛的日內瓦小女孩 Leni 再見,“Au revoir! Bon voyage!”,還給了這個小編大叔一個擁抱!

後記 EPILOGUE:

無獨有偶,2020年其中一套內地賀歲片 -《囧妈》(電影英文名稱:Lost In Russia),講述發生在K3次,一個六天六夜的莫斯科之旅喜劇電影。
沒想到過了幾天,接壤中國和蒙古的邊境因新冠肺炎而封閉,開了60年的K3次列車也要暫時停運。在車上那幾天還沒有意識到事情會發展得這麼快、這麼嚴重,現在想起都猶有餘悸,還好沒有感染上。同車的一位來自廣州的朋友,寫下了那幾天在火車上的情況 – 72小时全记录,我在K3列车上见证“跨国疫情”

來自上海的姑娘,她們也把這次經歷編輯成短片,大家也一同欣賞。

延伸閱讀 Extended Reading:

電影《囧妈》完整版

西伯利亞鐵路 To the Edge of the World – The Story of the World’s Greatest Railway – 克里斯汀 沃爾瑪 Christian Wolmar 著
(*注: km2448 是由香港西九龍出發的距離)

朱自清: 西行通訊 (1931年,一封朱自清的書信,內容是講述他橫跨西伯利亞的見聞)


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