亞歐萬里鐵路行 2020 六之五 Km 4987 – 8362 伊爾庫茨克 – 葉卡捷琳堡（人物風景篇）
Trans Siberian Railway Journey 2020 Part 5 of 6 Irkutsk – Yekaterinburg
- 車次：099Э次
- 行走區間：符拉迪沃斯托克（海參威)/Vladivostok/Владивосток – 莫斯科/Moscow/Москва Яр
- 全程時間/距離：6日17小時40分/9300km（平均旅行速度:57.2km/h）
- 搭乘區間：伊爾庫茨克/Irkutsk/Иркутск – 葉卡捷琳堡/Yekaterinburg/Екатеринб
- 搭乘時間/距離：52小時18分鐘，3375km
- 搭乘座席/等級：二等臥/kupé（4人間）
- 承運路局：俄羅斯遠東鐵路/Far Eastern Railway/Дальневосточная железная дорога
- 車費/平均每公里車費 RUB9037 (USD145)/ USD0.043/km（2020/01匯率）
上一篇主要從火車迷的角度看這一趟列車，這一篇用遊客角度來看這趟全世界距離最長，時程最長的國內線列車。
km4987 伊爾庫茨克/Irkutsk/Иркутск
俄羅斯坐火車，所有車站都要經過安檢。雖然是凌晨三點，車站裡還是很多人。室內室外溫差不多有接近40度。乘客都沒怎麼發出聲音，大家可能都是太累了，估計只是想快點可以上車，然後睡覺。
凌晨三點車站內小賣店依然營業：麵包、飲品、即溶咖啡，火車上需要的，車站內都可以買得到。
列車晚點40分鐘進站，上車的時候已經是凌晨4點，到了房間，4人房間就只有俄羅斯大叔一人，外表冷傲的他已經起床，他不懂英語，小編也不懂俄語，大家點點頭，把床鋪好。大叔示意嚐他的早餐，貪吃的小編當然不會say No，有點不自在的是他的6寸長利刀放在桌面上，像這樣的🔪，在中國內地是上不了火車的😅😅。自己也把帶來的小吃也一起分享，很快就將隔膜消除。
看了半天的雪景和雪景，車上的人也是一個了解這個國家的好機會。
Km 6075, 克拉斯諾雅爾斯克/Krasnoiarsk/Красноярск：099Э次列車已經從海嵾威運行了5195公里，離莫斯科還有4098公里，同房的大叔也到了月台鬆鬆腳，在非常有限的手語+Google Translate得知他從烏蘭烏德(Ulan Ude) 上車，準備到新西伯利亞 (Novosibirsk) 探望家人。西伯利亞鐵路的乘客大都不是遊客，都是俄羅斯人出行的主要交通工具，貨物列車每隔幾分鐘就有一趟，運載著木材、原材料、貨櫃箱，這裡的鐵路限界 (loading gauge) 比中國內地還要大，那些貨物列車都是龐然巨物。
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Km 6837 新西伯利亞/Novosibirsk/Новосибирс: 新西伯利亞是繼莫斯科、聖彼得堡以後俄羅斯第三大城市，人口160萬人，列車在這裡停留1小時，同時進行機車換掛。這裡有一個展藏豐富的鐵路博物館，Museum for Railway Technology Novosibirsk, (Muzey Zheleznodorozhnoy Tekhniki Na Stantsii Seyatel’ / Новосибирский музей железнодорожной техники），大家到這裡旅遊的記得要到這個博物館參觀！
早上8時30分，太陽準備升起，拍日出沒難度！😂😂
離開新西伯利亞，列車通過貫穿這個城市的河，鄂畢河 （River Ob），冬天的河都是結了冰的。
然後窗繼續電影 “齊瓦哥醫生” 般的景色。還記得電影裡的音樂嗎？
km 7464 歐姆斯克/Omsk/Омск：沿途的車站，除了獨特設計，小編很喜歡顏色的配搭。
km 8362 葉卡捷琳堡/凱薩琳堡/Yekaterinburg/Екатеринб: 列車離開出發站海嵾威7482公里，離莫斯科還有1819公里，早上5時抵達俄羅斯第4大城市葉卡捷琳堡，正在休班的Kristina，也冒著嚴寒和凌晨，跑出來跟小編說再見，這裡讓我非常感動，沒想到她真的會半夜三更走出來和小編說再見。小編的52小時俄羅斯列車之旅畫上句號。
