這次歐洲行從香港出發,坐火車經過蒙古、俄羅斯輾轉到了英國,經過近3個星期的行程,公司給小編的工作完成,準備從奧地利維也納搭飛機返回香港。趁回香港前爭取多看火車,心想,哪裡有新奇的事物、消費又便宜、又離維也納不太遠的地方,最後選擇來到這裡。
今日又回來到前蘇聯地界,烏克蘭。逗留烏克蘭只有半天時間,記得當日離開烏克蘭,在斯洛伐克海關時候,關員眼見小編沒有行李,都把護照翻來翻去,擔心我到底去這個前蘇聯國家有什麼勾當。
|
烏克蘭的入境印,特區護照持有人享有14日免簽入境烏克蘭待遇。右上角的私家車標誌,這是表示旅客是透過公路口岸入境烏克蘭。 |
這次是搭乘大巴從斯洛伐克第二大城市科希策(Košice)出發,大約2個多小時的行程(其中近1個多小時在海關排隊),就到達這個烏克蘭西南部邊陲、外喀爾巴阡州(Zakarpattia Oblast) 首府烏日霍羅德 (英文拼音:Uzhhorod 烏克蘭文:Ужгород), 巴士總站旁邊就是火車站,雖然明顯和歐盟城市的先進程度比下去,但火車站還是很乾淨整齊的。
|
烏日霍羅德車站外觀 |
|
烏日霍羅德車站候車大堂,中間的地球感覺回到共產主義時代的烏克蘭。 |
|
火車站裡面的時刻表,顯示的只有長途火車,沒有市郊/地區線路(commuter trains) |
|
中午時間,就只有一個窗口售票。 |
|
烏日霍羅德是位於烏克蘭西南部邊陲,與斯洛伐克、波蘭、匈牙利、羅馬尼亞接壤。 |
|
這裡的車站顯示全部只有烏克蘭文,這趟 6545次列車是Syanky(Сянкм)開往Mukachevo(Мукачево),1130是指當前時間,11-23是列車抵達時間 (прибуття),12-30是列車離開(Відправлення)車站的時間。不懂為何要在這裡停留超過1小時的原因 |
ER2 EMU (electric multiple unit)動車組:
在中國大陸,動車組這個名詞和最新、最快聯想在一起的,看到這個情景和前幾天坐的奧地利聯邦鐵路的RailJet落差太大了。
ER2 小資料:
- 製造年份:1962-1984
- 生產國:前蘇聯 拉脫維亞
- 設計速度:130km/h
- 供電系統:3kV DC
相關